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目前FIFA排名世界第一的比利時國家隊，在明年的歐洲國家盃與義大利、愛爾蘭共和國、瑞典同被分在E組，整體戰力冠絕其餘5組，效力英超切爾西的比利時門將Thibaut Courtois認為，比利時必須從一開始就用100%實力。
「雖然賽程艱難，但是籤已抽完，我們現在能做的就是接受事實然後全力以赴。」Courtois在歐洲足聯的官網訪問中說。
「義大利長期以來都是個強勁對手，瑞典有Zlatan Ibrahimovic一樣很難纏，而愛爾蘭的團隊戰力一致性強，而且非常頑強，比利時必須在一開始就得拿出最佳狀態應戰。」
比利時小組賽首戰將在6月13日對義大利、次戰18日對愛爾蘭、第3戰22日對瑞典。
「希望我們能在對義大利的比賽中有好的結果，義大利是比利時在E組最大的競爭對手。」Courtois補充。
北北桃的沿線居民，期盼二十年以上的桃園機場捷運線目前已經完成履勘，桃園市長鄭文燦日前宣布，有望在元宵節前試營運一個月後通車，但光是台北車站區就有六鐵共運，有媒體近日報載，因搭車路線和標示不清，在桃捷通車後將使台北車站成為更大的迷宮，台鐵昨（十三）日表示，目前已經加強台北車站標示的部份，在未來將依啟用後使用旅客的反應，並適時的予以檢討並調整相關的配置及設施。
未來成為六鐵共線的台北車站，從以前至今一直是台灣北部的重要轉運站，據媒體指出，報載機場捷運通車後，若加入桃園機場的旅客，那麼台北車站將成更大的迷宮。
台鐵局昨表示，經查為並因應未來機捷加入營運，台鐵局將提供台北車站地下一樓的西側停車場旁，並設置了通往機捷A一站的ㄇ型地下連通道，其中目前有燈箱的指標，總共更新改善了八十六面，也特別的加註了機場捷運的紫色符碼標示，另外在ㄇ形迴廊處，增設貼壁式引導標誌、燈箱式資訊圖、資訊看版以及地貼等六十四面，可提供旅客完善的嚮導標示。
台中的黃小姐表示，雖然還沒看過最新具體的台北車站地圖，但在桃捷通車後的六鐵共構，雖對搭車族群來說，是很方便的交通樞紐，但對外來遊客來說標示會很有問題，特別是以台灣的翻譯站名來說，幾乎都是用中文翻英文，而且台北地下街有太多出口了，在台北住了約兩三年後，有時還是會不小心就繞遠路。
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